Carburant : le gazole repasse au-dessus des 2 euros, la flambée est de retour

Le répit aura été de courte durée. Après plusieurs semaines de baisse entamée au printemps, le prix du carburant repart nettement à la hausse en France. Symbole de ce retournement : le gazole repasse au-dessus des 2 euros le litre, une barre psychologique que les automobilistes redoutaient de revoir avant les grands départs en vacances.

Le gazole franchit de nouveau la barre des 2 euros

Selon les chiffres calculés par l’AFP à partir des données gouvernementales, le gazole, carburant le plus consommé de France, s’établissait à 2,003 euros le litre le mercredi 15 juillet à 11 heures, en moyenne sur 9 535 stations-service. C’est une progression de plus de 4 % en une seule semaine, comme le rapporte notamment Boursorama.

Les autres carburants suivent la même trajectoire ascendante :

Gazole : 2,003 €/L (+4 % sur sept jours) ;

SP98 : 2,023 €/L, le carburant le plus cher, repassé au-dessus des 2 € dès le 30 juin ;

SP95-E10 : 1,944 €/L (+1,6 % sur la semaine).

Ces relevés, publiés en libre accès depuis 2006 sur le site officiel des prix des carburants, excluent la Corse ainsi que les départements et régions d’outre-mer. Le Figaro souligne que ce rebond met fin à six semaines de baisse ininterrompue et ramène le gazole à son plus haut niveau depuis la mi-juin.

Pourquoi les prix à la pompe flambent-ils de nouveau ?

Comme le détaillent Sud Ouest, Capital et Le Figaro, plusieurs crises géopolitiques se conjuguent pour expliquer cette hausse des carburants. Le point de départ commun : les tensions internationales qui se répercutent tout au long de la chaîne, jusqu’au consommateur final.

Le regain de tensions au Moyen-Orient

La reprise des hostilités entre les États-Unis et l’Iran, depuis le 26 juin, a ravivé la crainte des marchés pétroliers. Après avoir approché les 71 dollars en début de mois, le baril de Brent de la mer du Nord est remonté autour de 85 dollars, tandis que son équivalent américain, le WTI, dépassait les 79 dollars.

L’annonce par les Gardiens de la Révolution iraniens de la fermeture du détroit d’Ormuz jusqu’à la fin des « actes d’agression » américains fait planer une menace supplémentaire. Selon Capital, le baril pourrait alors franchir les 90, voire 100 dollars. « L’impact serait très dur pour les consommateurs, que ce soit pour partir en vacances ou pour tous ceux qui utilisent leur véhicule pour travailler », alerte Jérôme Pellistrandi, cité par La Dépêche du Midi.

La pénurie et l’embargo russe sur le gazole

Second facteur, spécifique au diesel : la Russie, gros producteur mondial de gazole, a interdit ses exportations le 8 juillet pour faire face à ses propres pénuries. Ces dernières résultent des frappes ukrainiennes sur les raffineries russes, qui perturbent l’approvisionnement. Cette restriction resserre l’offre disponible et pèse directement sur les tarifs européens.

À ces tensions s’ajoute un contexte de marges de raffinage historiquement élevées, relevé par l’IFPEN dans une note citée par Le Figaro. Les raffineurs bénéficient d’une déconnexion relative entre le marché du brut et celui des produits pétroliers, ce qui amplifie la pression sur le prix final.

Un été plus coûteux pour les automobilistes

La conjonction de ces facteurs tombe au pire moment. La forte demande estivale, liée aux départs en vacances, se heurte à une offre contrainte. Résultat : le budget carburant d’un plein s’alourdit sensiblement, notamment pour les foyers qui parcourent de longues distances ou dépendent de leur voiture pour travailler.

Concrètement, pour un réservoir de 50 litres de gazole, la hausse hebdomadaire de 4 % représente déjà plusieurs euros supplémentaires par plein. Multipliée par les allers-retours de l’été, la facture grimpe vite.

Comment limiter l’impact de la hausse du carburant ?

Face à cette flambée des prix à la pompe, quelques réflexes permettent de réduire la note :

Comparer les stations via les outils de prix officiels avant de faire le plein, en privilégiant les grandes surfaces souvent moins chères ;

Faire le plein tôt le matin ou en semaine, hors des pics de fréquentation liés aux week-ends de départ ;

Adopter une conduite souple : anticiper les freinages, limiter la climatisation et respecter les vitesses réduisent nettement la consommation ;

Alléger et entretenir son véhicule : pression des pneus correcte, coffre débarrassé du superflu et galerie retirée après usage ;

Privilégier le covoiturage sur les longs trajets pour partager le coût du carburant.

Des prix qui pourraient rester élevés tout l’été

Tant que les tensions au Moyen-Orient ne s’apaisent pas et que l’embargo russe reste en vigueur, la pression sur les cours du pétrole devrait perdurer. Plusieurs médias estiment que les prix des carburants pourraient se maintenir à un niveau élevé durant toute la période estivale.

Pour les automobilistes, la vigilance reste donc de mise : surveiller l’évolution du baril et comparer systématiquement les tarifs demeure la meilleure stratégie pour préserver son budget. Retrouvez le détail de cette actualité dans l’article de Charente Libre.

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